Sleva!

Maxxis Aggressor Kevlar Wt valivé pláště na kolo černé ETB96870000 Must-Have

Původní cena byla: 1 049,00 Kč.Aktuální cena je: 419,60 Kč.

Doprava zdarma při objednávce nad 1 300,00 Kč

  • Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
  • 30denní možnost vrácení a refundace
Zajištění Bezpečné Platby
Unterstuetzte Zahlungsmethoden
SKU: SK0002800 Kategorie: Štítek:

Popis

Maxxis Aggressor Kevlar Wt valivé pláště na kolo černé ETB96870000 (ETB96870000)

Plášť na kolo Maxxis Aggressor Kevlar Wt Exo/Tr 29 x 2.50 byl vyvinut pro dynamickou jízdu v náročném terénu MTB. Konstrukce kombinuje moderní technologie tubeless ready s pokročilou ochranou EXO, což zajišťuje stabilitu a odolnost vůči poškození v nejtěžších podmínkách trasy.

Přizpůsobení systému tubeless ready

Plášť je přizpůsoben systému tubeless ready, což umožňuje montáž bezdušového pláště za účelem dosažení nižšího tlaku a lepší přilnavosti na MTB trailech. Technologie tubeless ready se promítá do zvýšené ochrany proti propíchnutí a snížení valivého odporu. Správné usazení na moderních ráfcích kol umožňuje optimální efektivitu jízdy v obtížných terénních podmínkách.

Skládací konstrukce a velikost 29 palců

Model je vybaven skládací konstrukcí, která usnadňuje transport a rychlou montáž na ráfky o průměru 29 palců. Šířka 64 mm (2.5″) zajišťuje solidní kontakt se zemí a stabilitu při vedení v náročném horském terénu. Tato specifikace umožňuje efektivní překonávání překážek a jízdu s vysokou jistotou v technických úsecích trasy.

Plášť na kolo Maxxis Aggressor Kevlar Wt Exo/Tr 29 x 2.50 – vlastnosti:

  • Pokročilá ochrana bočnic díky technologii EXO Protection;
  • Konstrukce tubeless ready umožňuje jízdu bez duše a lepší přilnavost;
  • Skládací typ pláště značně usnadňuje montáž a transport;
  • Určeno pro horská kola MTB a náročné terénní trasy;
  • Kompatibilita s koly o průměru 29 palců;
  • Šířka 64 mm (2.5″) pro maximální stabilitu během jízdy;
  • Optimální chování trakce na technických úsecích trasy;
  • Zvýšená odolnost proti propíchnutí při jízdě v terénu;
  • Možnost snížení tlaku pro lepší kontakt se zemí;
  • Další ochranná vrstva bez ztráty elasticity pláště.